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セロー225WE おんぶセロー 配送可の詳細情報
メーター20600キロ
コンディション維持のため多少距離伸びます
現車確認、試乗できますのでコメント欄よりどうぞ
軽トラで配送できます。
個人売買で購入しましたがあまり乗らないので出品します。
いまやレア車になりつつあるおんぶセローです。
80キロまで出して車体もハンドルも割と安定していたので大きなダメージはなさそうです。
前オーナーによると放置車両を2年半ほど前にバイク屋にてチェーン、スプロケ、タイヤ、消耗パーツ→新品交換
キャブはヤフオクで美品に丸ごと交換
その他は分解して清掃した総額13万ほど掛けているそうです。
キックはついていません。チョークひいてセルですぐにエンジン始動します。
少し暖気は必要ですがエンストするようなことはありません。
林道走行していた車両なのでボロいです。
昔セローに乗っていた方や自分でバイク触れる方以外はオススメできません。
年数が経っていることや山を走るバイクだとご理解した上でご検討ください。
灯火類はメーター、フロントライト、前後ウインカー、ブレーキランプ点灯すべて確認しています。
ボックスもそのままお付けしてお渡しできます。
残念な点↓
マフラー側サイドバックサポートバーをインシュロックでむりやりつけている状態です。
画像の通りインシュレーターひび割れしてます。
スロットルの開け方により、途中加速がもたつく、息継ぎ感ありますが80キロまで回るのは確認しています。
エンジン下部ドロドロしています。未確認ですが滲み程度はあるかもしれません。
シート破れ有。テープにて補修してあります。
ハザードスイッチ固着で動きません。
その他なにか気づいたら追記していきます。
コンディション維持のため多少距離伸びます
現車確認、試乗できますのでコメント欄よりどうぞ
軽トラで配送できます。
個人売買で購入しましたがあまり乗らないので出品します。
いまやレア車になりつつあるおんぶセローです。
80キロまで出して車体もハンドルも割と安定していたので大きなダメージはなさそうです。
前オーナーによると放置車両を2年半ほど前にバイク屋にてチェーン、スプロケ、タイヤ、消耗パーツ→新品交換
キャブはヤフオクで美品に丸ごと交換
その他は分解して清掃した総額13万ほど掛けているそうです。
キックはついていません。チョークひいてセルですぐにエンジン始動します。
少し暖気は必要ですがエンストするようなことはありません。
林道走行していた車両なのでボロいです。
昔セローに乗っていた方や自分でバイク触れる方以外はオススメできません。
年数が経っていることや山を走るバイクだとご理解した上でご検討ください。
灯火類はメーター、フロントライト、前後ウインカー、ブレーキランプ点灯すべて確認しています。
ボックスもそのままお付けしてお渡しできます。
残念な点↓
マフラー側サイドバックサポートバーをインシュロックでむりやりつけている状態です。
画像の通りインシュレーターひび割れしてます。
スロットルの開け方により、途中加速がもたつく、息継ぎ感ありますが80キロまで回るのは確認しています。
エンジン下部ドロドロしています。未確認ですが滲み程度はあるかもしれません。
シート破れ有。テープにて補修してあります。
ハザードスイッチ固着で動きません。
その他なにか気づいたら追記していきます。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| ブランド | ヤマハ発動機 |
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い,商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 山梨県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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