VTR1000F 直接引き取り限定純正マフラー等付属 静かで抜けがそこそこ良くて今風のマフラー | ガレージ 一狐亭

静かで抜けがそこそこ良くて今風のマフラー | ガレージ 一狐亭。色々やりましたのでお値打ち価格かと思います。今後、タイヤなど変えることがあれば都度値上げしていきます。国内前期走行距離　約68000km(メーター故障で交換したため表示と異なります)車検　2026年11月純正マフラー、ステップ予備部品、シート予備、スイングアーム予備などのパーツあります。スマートモニター、カメラは取り外します。基本的には長距離ツーリングにも行ける程度には問題なく走れています。レギュレターをmos-fet式のものに変更しています。発熱が少なく、持病のレギュレターパンク対策となります。また、ダイレクトイグニッション化をしていますので始動性も向上しています。気になる部分としましては取り回し時にハンドルが若干重たく感じます。あとは大きな問題はないかと思いますが、古いバイクですので不具合を直しながら乗っていける方が良いかと思います。【カスタム】アールズギア　ワイバーンマフラーマジカルレーシングアンダーカウルモリワキセパレートハンドルWR's バックステップコワースリアフェンダーシングルシートカウル社外フロントフェンダー逆車メーター(280km/h表示)リミッターカット(前期特有の配線1箇所外すだけのお手軽カスタムです)MRAスクリーンダイレクトイグニッション化内圧コントロールバルブ装着→エンブレをマイルドにmos-fet式レギュレター装着貼り付けウインカー化(posh)リアマスターシリンダーカップスモーク化d-unit装着デイトナ電圧計装着ETCベビーウエイトバーエンドエフェックス　スムースレバー主なメンテナンス履歴59000km時にカムチェーンテンショナー交換2024/1 バッテリー交換2025/12 オイル交換(ヤマルーブプレミアム、フィルター交換実施2026/2 プラグ交換タイヤは山はありますが交換後数年経っているので交換推奨です。チェーン、スプロケも交換推奨です。神奈川県湘南地域の自宅周辺まで取りに来ていただける方に限ります。名義変更でのお取引の場合、書類をお渡ししますので名義変更していただいてから車体の受け渡しでお願いします。書類お渡し時点で決済をお願いします。廃車渡しの場合は購入が決まってから手続きをしますのでお時間をいただきます。